1.真空膜盒式进气压力传感器常见故障及影响。 真空膜盒式进气压力传感器的常见故障是真空软管连接不牢、破裂以及感应线圈断路或短路(互感式)、电位计滑片与电阻接触不良(电位计式)等。常见的故障及影响见表4-5。
2.真空膜盒式进气压力传感器的检测。
真空膜盒式进气压力传感器的检测方法与其他进气压力传感器相似,具体检测方法如下：
1)外观检査。检査传感器所连接的真空管有无破损和松动、线路插接器有无松动等。
2)检测传感器电源电压。方法如下：
①关闭点火开关,断开传感器的插接器。
②再接通点火开关,用直流电压表测量传感器插头(线束侧)电源端子对搭铁电压,应为12V(电感式)或5V(电位计式),否则应检査电源线是否存在断路或短路故障。
3)检测传感器输出信号电压。方法如下:
①将直流电压表的表笔分别插入传感器插接器,使表笔与传感器的信号端子Vs和搭铁端子E接触。
②接通点火开关(ON),但不起动发动机,使进气管内为大气压,看电压表读数。正常电压值约为1.5V。
③拔下传感器真空管,用嘴对真空管接头吸气,电压表的电压显示值应从1.5V向降低方向变化。
④重新接好传感器真空管,在发动机怠速运转时,电压值约为0.4V。
⑤踩下加速踏板,使发动机转速升高时,电压表显示的电压值应随之升高。
如果测得的传感器信号电压异常,说明进气压力传感器已经损坏,需予以更换。
