(1)三相异步感应电动机的结构三相异步感应电动机有笼型异步感应电动机(简称感应电动机)和绕线式异步感应电动机两种。笼型感应电动机是应用最广泛的电动机。 相异步感应电动机的定子和转子由层叠、压紧的硅钢片组成,两端采用铝盖封装,在转子和定子之间没有相互接触的部件,结构简单,运行可靠,经久耐用,价格低廉。 (2)三相异步感应电动机的基本性能三相异步笼型感应电动机的功率容量覆盖面很宽广,最高转速可以达到10000～12000r/min,采用空气冷却或液体冷却方式,冷却自由度高,对环境的适应性好,并且能够实现再生制动。与同样功率的直流电动机相比,效率较高,质量约小50%。 三相异步感应电动机已经能够大批量地生产,有各种不同型号规格的系列产品供用户选用。价格便宜,维修简单方便,得到普遍的应用。 (3)三相异步感应电动机的控制系统在混合动力汽车上,一般采用发电机或动力电池组作为电源,三相异步感应电动机不能直接使用直流电源,另外,三相异步感应
电动机具有非线性输出特性,因此在采用三相异步感应电动机时,需要应用逆变器中的功率半导体交换器件,将直流电变换为频率和幅值都可以调节的交流电,来实现对三相异步感应电动机的控制在混合动力汽车上,通常功率电路有交直交逆变器系统、交交变频器系统、直交逆变器系统。在有些装有交流发电机的混合动力汽车上,根据动力系统结构模型的要求,可采用前两种变频器或逆变器系统。图2-21所示为三种功率电路基本形式。
