制动液压系统将驾驶员施加在制动踏板上的作用力转换成液压压力,并传递给各个车轮制动器。在这个过程中,它放大了制动踏板的作用力,并调节前后车轮制动力的大小。制动液压系统主要由制动主缸(简称“主缸”)制动轮缸(简称“轮缸”)液压阀、制动管路、制动液及相关的监测开关等组成,如图5-1所示。
返回顶部