(1)诊断说明: 控制电磁阀总成中的变速器控制单元(TCM)持续监测点火电压电路的系统电压。如果系统电压低于正常值,则可能无法正确操作变速器控制电磁阀。电磁阀工作不正常可能导致变速器运行不稳定,并由此导致内部损坏。故障诊断码长时间检测变速器控制单元电压过高或过低。 (2)故障描述: ①故障码P0562:系统电压过低。 ②2故障码P0563:系统电压过高。 (3)运行故障诊断码的条件: 故障码P0562:点火电压高于5.0V并且未降至低于2.0V。 发动机转速大于1200r/min。 障码P0563:点火电压高于5.0V并且未降至低于2.0V。 (4)故障识别条件: 故障码P0562:在12s的时间之内,变速器控制单元检测到点火电压低于或等于11V并持4S。 故障码P0563:变速器控制单元检测到点火电压高于或等于18V并持续10s。 (5)自动变速器控制单元诊断出故障码时采取的自诊断操作: ①自动变速器控制单元关闭高电平侧驱动器。 ②自动变速器控制单元指令管路压力达到最大值。 ③自动变速器控制单元冻结变速器自适应功能。 ④自动变速器控制单元指令变矩器离合器(TCC)关闭。 ⑤自动变速器控制单元将变速器限制至倒挡和5挡。 ⑥自动变速器控制单元禁用触动式加挡/减挡功能。 ⑦自动变速器控制单元禁用前进挡手动换挡。 ⑧自动变速器控制单元请求降低发动机扭矩。