本节以比亚迪e6车型为例,讲解电机控制器(即文中所称VTOG—双向逆变充放电式电机控制器)的拆卸与安装。
5.3.1拆装工具与注意事项(1)所需工具诊断仪、十字螺丝刀(十字旋具)、大棘轮、加长杆、10mm套筒、小棘轮、8mm套筒、卡箍钳冷却液盆。
(2)注意事项①安装三相线前,需先查看三相线线束端插头内是否有冷却液,如果有,需先将冷却液擦拭干净再安装。
②VTOG安装完成,并确认各线束均安装完毕后,将维修开关插好③VTOG在拆装过程中会损失掉部分冷却液,安装完成后,需将冷却液添加到应有的水平。
④VTOG安装完成后,由于仪表需要与VTOG匹配,所以需要断开蓄电池,然后再接上,重新上OK挡电,观察OK挡灯是否可以点亮,整车是否可以正常运行。
⑤需要对整车进行充电尝试,观察车辆是否可以正常充电,仪表是否有正常显示。
⑥VTOG安装完成后,需清除 has-hev和ESC的故障码,然后退电,6min后再上电确认整车状态。
5.3.2电机控制器的拆卸①通过诊断仪清除原车原VTOG上的电机防盗密码(图5-3-1)a.连接诊断仪。
b.选择e6车型,进入。
C.进入e6车型后,选择防盜匹配进入。
d.然后选择ECU密码清除,根据诊断仪的提示进行相应的操作。
e.清除密码后,需等待10s后再断电,保证电机防盗密码清除成功。
②断开维修开关(图5-3-2)。
a.打开车辆内室储物盒,并取出内部物品。
b.取出储物盒底部隔板。
c.使用十字螺丝刀(十字旋具)将安装盖板螺钉(4个)拧下,并掀开盖板。
d.取出维修开关盖板。
e.拉动维修开关手柄呈竖直状态,向上提拉,取出维修开关。
f使用电工绝缘胶布封住维修开关接插件母端。
③拔下VTOG后面的5个高压接插件(图5-3-3)。
a.将二次锁死机构(绿色塑料卡扣)向外推,取下。
b.摁住接插件上的卡扣,将接插件用力向外拔出。注意,接插件不能硬拔,空间较小注意防护手部。
④拔下VTOG侧面的低压接插件(图5-3-4)。
a.前舱盖板固定好。
b.拔出低压接插件(先解除二次锁死机构)。注意拔低压接插件时需要先松开锁紧保险,注意力度,不要损坏锁紧装置。
⑤拆卸VTOG固定螺栓(图5-3-5)。
a.拧开VTOG固定螺栓(共5个固定螺栓)。需要用到的工具包括大棘轮、加长杆10mm套筒。
b.后面2个螺栓比较难拆,需要将手伸到VTOG后面,配合使用大棘轮和10mm套筒,无需加长杆。
⑥拆卸搭铁线(图5-3-6)。
搭铁线在VTOG的右侧,需要使用棘轮+10mm套筒。注意力矩不用太大,防止拧坏搭铁线。
⑦拆卸固定水管螺栓(图5-3-7)。
水管的两个固定螺栓在ⅥToG前侧,拆卸时都需要使用小棘轮+8mm套筒。注意力矩不用太大,防止拧断螺栓。
⑧拆卸水管软管(图5-3-8)。
a.VTOG有两个水管软管,上为进水管,下为出水管,需用卡箍钳将卡箍钳下。
b.将水管拔出。先拆上面的卡箍,拔出水管,后拆下面的卡箍,拔出水管。注意需要用冷却液盆接住冷却液,防止飞溅流失,防止高压件进水。
⑨拆卸三相线(图5-3-9)。
a.VTOG三相线需最后拆卸,用大棘轮+加长杆+10mm套筒,将三相线的固定螺栓拆下。
b.用力向下将三相线接插件拔下。拔下三相线时需注意,防止冷却液进入三相线的接插件。
10.取出VTOG。
以上步骤完成后,即可将VTOG搬出前舱。
5.3.3电机控制器的安装(1)安装VTOG(图5-3-10)①安装VTOG固定螺栓。
②安装VTOG后侧的5个高压接插件。
③安装三相线,将三相线对准VTOG的三相线对接口,向上将三相线顶入接插件,随后用螺栓将三相线拧紧。
④安装低压接插件,将低压接插件线束端与板端对接好,然后把卡扣掰回原来卡死的位置,听到“咔嗒”声后,将接插件轻轻向外拉一下,检查是否接好。
⑤安装VTOG搭铁线。
⑥安装VTOG固定水管。
(2)VTOG防盗匹配(图5-3-11)①连接诊断仪。
②进入e6车型。
③找到防盗匹配选项进入。
④进入ECU防盗匹配。
⑤按照匹配步骤将钥匙放在点火开关处。
⑥匹配完成后,待10s后再退电,保证匹配完成。
