可变光是怎样分布的?

(1)市区光分布。市区光分布是指车道左侧的灯光亮度更亮。改善车道照明效果是通过脚部空间模块或前部车身电子模块或车身域控制器采用降低左侧大灯和左侧大灯冋左摆动来实现的。 (2)公路光分布。公路光分布相当于至今用于行车灯的灯光分布,照明功能在总线接通后可用。公路光分布显示大灯的基本设置,总线系统出现故障时,基本设置接受公路光分布。 当行驶速度超过45km/h时,由市区光分布切换到公路光分布。当行驶速度低于40kmh时,再次复位到市区光分布。脚部空间模块或前部车身电子模块或车身域控制器经由中央网关模块获取速度信号以及发动机运行信号。 (3)高速公路光分布。高速公路光分布在特定条件下扩大行车灯的照明范围。 脚部空间模块或前部车身电子模块或车身域控制器在以下情况下将大灯切换至高速公路光分布。 ①在超过30s的时间,车速快于110km/h。 ②车速超过140km/h。 ③当行驶速度降低到110km/h以下时,大灯降低(照明范围减小),是自110km/h起逐步进行的:110km/h;100km/h;90km/h;80km/h。自80kmh起重新由高速公路光分布完全复位至公路光分布。