测试的零部件是指与排放相关的零部件,包括发动机的电子控制器、为控制器提供输入信号的部件、接收控制器输出信号的部件、排气系统以及燃油蒸发系统中任何与排放相关的部件。此外,还包括任何能实现监测功能传感器电路的通断状态,用于诊断和控制器有输入或输出关系的零部件(传感器和驱动器),主要针对零部件电路进行测试,同时包括传感器输入值合理性判断。 ①下列传感器发生故障时,会点亮德尔福EOBD警告灯: a,进气压力传感器(MAP); b.进气流量传感器(MAF); c.节气阀体开度传感器(TPs)； d.水温传感器(ECT); e.进气温度传感器(IAT); f.氧传感器(O2S); g,车速传感器(VSs)h.凸轮位置传感器(CAM); i曲轮位置传感器(58X)； j.废气再循环阀开度传感器(EGRP)； k.爆振检测器。 ②下列传感器不影响排放,发生故障时不点德尔福EOBD警告灯,只记录故障码； a.G传感器(用于缺火诊断时路面状况判别)； b.ABS车轮速度传感器(用于缺火诊断时路面状况判别); c.空调压力传感器； ③以下驱动器发生故障时,会点亮德尔福EOBD警告灯； a.点火控制回路(EST)； b.喷油嘴控制回路; c.炭罐电磁阀控制回路d.怠速控制阀; e.废气再循环阀控制器
④下列驱动器不影响排放,发生故障时不点德尔福EOBD警告灯,只记录故障码；
a.空调离合器继电器；
b.冷却风扇继电器；
c.可变进气管容积控制电磁阀(需通过排放测试确认对排放影响不大)；
⒉系统测试。
用于诊断系统性故障,例如缺火、催化转换器劣化、冷却系统故障等,造成故障的原因可能是电路或机械性的。
