(1)用途：曲轴位置传感器用于向ECU提供发动机转速、转角、上止点信号,用于发动机点火、喷油、正时系统。 （2)组成原理：MT20U电喷系统采用磁感线圈式转速传感器,利用旋转切割磁力线产生交变电流、电压信号,ECU采用该交变信号,经过整形将该信号变为发动机ECU能识别的数字信号,用于发动机的系统控制。如图4-113所示,飞轮齿圈和信号轮安装在一起,信号轮上采用58X齿的形式,为ECU提供转速、转角、上止点,连续缺口处为一缸上止点。 (3)故障排除：如图4-114所示,检查传感器线路是否正常,线路是否有搭铁短路的地方。 工作温度:-40~150℃。 传感器与齿圈间间隙:0.3~1.5mm。
传感器阻值:616~504欧。
引脚：
①1号(A)传感器信号线高电平(接ECU12#）；
②2号(B)传感器信号线低电平(接ECU28#)；
③3号(C)传感器接地(接ECU73#)；
发动机转速与曲轴位置传感器为磁电式传感器,它安装于曲轴附近,与曲轴上的58X齿圈共同工作。曲轴转动时,58X的齿顶和齿槽以不同的距离通过传感器,传感器感应到磁阻的变化,这个交变的磁阻,产生了交变的输出信号,ECM利用此信号确定曲轴的旋转位置和转速。
