(1)车辆信息: 车型:2012年款沃尔沃S80L(图19-4-1)。行驶里程:335342公里。 (2)故障现象: 该车是加装了倒车影像之后出现的问题,故障为用遥控无法开启后备厢,按后备厢微动开关没听到电机工作的声音,另外按车内后备厢开关也不行。 (3)故障诊断与排除: 首先要了解后备厢开启的控制原理,后备厢锁块里面装有一个直流电机。直流电机的一端始终接负极,另一端受车身电脑控制。当车身电脑接收到了后备厢开启请求信号时就会接通电机的正极线从而使电机动作,带动后备箱锁块开启后备箱。
知道了控制原理后,分析该故障可能会是哪里出问题:
①电机本身故障；
②后备厢控制线路故障；
③车身控制模块故障。
刚接到车,通过验证,正如修理厂所说,按遥控、室内开关、后备厢开关均无法开启后备厢,把之前改的线恢复,按后备厢开关的时候,可以听到CEM中央电气控制模块有继电器工作的声音,按后备厢微动开关,也能听到继电器工作的声音(图19-4-2)。
接着拆开后备厢内饰板,找到锁块插头,根据电路图的端子定义找到电机的控制线并拔下。使用试灯替代电机串入插头内,开启后备厢,发现试灯不亮。接着测试电机的负极是否正常,采用的方法是使用试灯一端接正极、一端接电机负极测试。
但在后备厢上面没有正极线,于是打开小灯想借用小灯的正极来测试电机负极线是否正常。结果发现一个奇怪的故障现象,就是打开小灯的时候,后备厢电机会轻微动一下,要很仔细才能听到,而且发现牌照灯微亮小灯与后备厢怎么会有关系呢?再次检查电路图,仔细分析了一下该车的控制逻辑。
首先车身控制模块接收来自手动后备厢开关的信号,遥控开启信号以及后备厢上面的开关信号,然后给电机接人一根正极线让电机动作,没有问题电机共有4根线:1号脚为车身电脑控制的正极;2号脚是电机的负极线;3号脚为门锁状态信号直接到车身电脑;4号脚为空脚。过电路图发现2号脚通与牌照照明灯的负极公用,然后在31/65处接地。牌照灯上面共有3个脚:1号脚是负极3号脚是后备厢开启信号送入车身电脑;2号脚小灯控制正极线接着,测试电机插头的2号脚是否正常。结果为不正常,于是人为给2号脚根负极线,测试一切正常(图19-4-3)。
接着检测线束发现负极线磨破了,但还剩下几根铜丝连着,处理好线束,问题解决。
(4)案例总结:
相信很多读者会有同样的问题:为什么打开小灯后备厢电机会轻微动作?对于这个问题看一下图19-4-4。
如图19-4-4所示,正常的后备厢电机动作电流是红色箭头指向,但是搭铁线断开所以电机的电流回路会沿着牌照灯与其他小灯串联形成回路。这样的话,按照串联分压的原则,电机上实际有近一半的电压也就是6V,所以电机才会轻微动作,小灯也会亮一下。
那有的人就要问了,为什么要开启小灯才会这样呢?按照简图不是应该与小灯开关没有关系吗?这里就要看原车电路(图19-4-5)。
原车电路是每一组小灯由BCM独立控制,所以如果BCM不控制小灯点亮,那么牌照灯的正极就不会与其他正极连在一起,所以才会有以上一幕故障现象。
