东京改装车展 Autosalon起源于1983年,每年一届,最初是以“东京 Exciting车辆展览”命名的。东京国际改装车展有27年的历史,是聚集改装产品、运动和经典汽车的世界盛会。日本改装汽车行业作为亚洲改装业的先锋,其改装车在技术性、欣赏性和实用性方面都达到了很高水平。 每年在日本举行的东京改装车展( Tokyo Autoslon),对全球车坛发展有着深远的影响。展览场内云集数以百计、来自世界各地的参展商,同场显示尖端的汽车改装技术和部件,吸引各地商家和车迷前来观摩。 与美国车展不同的是,日本的改装车展览看上去更加疯狂,在这里你会看到许多已经看不出原来车型的“狂改”车。由于日本拥有先进的机械技术和电子技术,加之汽车市场的完善,许多日本人将汽车看作一个崭新的平台,在这个平台上他们肆意而为,充分发挥自己的想象力。 2009年的东京改装车展一如以往,在宽敞的展场内,有数以百计的改装商家和改装车登场,日产GT一R、 Mugen NSX RR Concept和雨宫的作品等得到车迷的高度重视。 在2009东京改装车展中,日系改装车厂改装针对GT一R量身打造的涡轮增压套件,经精心设计后,铝制涡轮叶片可承受高达32psi的压力,搭配着相对应的周边套件,使GT-R最大功率提升至820马力,一举成名。 在东京改装车展上无限(Mgen)公司带来自己的最新力作,被充分注入“街道赛道”概念的 MugenNSX RR Concept在本次车展上亮相,如图10-6所示。
Mugen把NSx-R的3.2L V6自然吸气发动机改为纵置形式,致使车身重量的前后分布更加均匀，它的车身还安装类似 Super gt赛车的巨型空气动力学套件,车头盖上的导流孔,还有从车顶延伸至车尾的发动机冷却器、大型GT尾翼、车底导流板及后保险杠两侧的出风口,无一不是与空气动力学的完美组合。
雨宫汽车2009年最新代表作幻气7号如图10-7所示。它造型夸张,简直是可以用天马行空来形容,它不但将车体向外拓宽了20cm以上,更使胎圈足以容纳255/40R19以上的尺寸。
全身贴满数十万颗施华洛世奇水钻的 M BenzW203和SL600在车展中亮相,晶光闪闪(图10-8)。
在一片以黑色为背景的摊位中,D.A.D的卤素灯投射在布满水钻的车体上,致使整车晶光闪耀极尽奢华,更加衬托出 M. Benz的不凡风格。
D.A.D真正的强项乃是在内装饰品方面(图10-9),如各式各样的皮毛椅套、精致典雅的置物桌、烟灰缸、吊饰,甚至是电镀后再镶钻的豪华轮辋。
D.A.D的最新力作水钻冷光重低音箱,可以针对不同车款决定选购的尺寸,镶满水钻的重音扬声器框架,在蓝色LSD灯的衬托下,让其声响
满足听觉享受,炫丽的质感也能满足视觉享受。
且经过计算扬声器安置角度,能更直接地让听众感受到高速重低音的震撼力。
