示波器检测方法示波器接线下面以金德K600来说明如何检测波形。连接波形测试设备,连接KT600和电源延长线,根据被测试车型的蓄电池位置选择蓄电池供电或者点烟器供电,此处连接图都是以蓄电池供电为例,如果选择点烟器接头,请先确认点烟器是否有12V蓄电池电压。将测试探头接入通道1(CH1端口),然后将测试探头上的小鳄鱼夹接蓄电池负极或接地,用测试探针刺入曲轴位置传感器信号线,连接方法如图3-1-11所示。起动发动机,怠速运转,而后加速或按照需要加减节气门,以获得波形。
具体的波形读取的方法,可以参照第二章第二节。
2.示波器测量注意事项由于线圈是电磁感应式传感器的核心部分,所以故障往往与其关系密切,大多数情况是波形峰值变小或变形,同时出现发动机失速、断火或熄火。通常最常见传感器故障是根本不产生信号,说明传感器线圈可能有断路故障。
如果示波器波形显示在零电位时是一条直线,则说明传感器信号系统中有故障,那么应该再确定示波器到传感器的连接是正常的,之后,进一步检查相关的零件(曲轴、凸轮轴)是否旋转、电磁式曲轴位置传感器的空气间隙是否适当、传感器头有无故障等。
需要注意:也有可能是点火模块或发动机ECU中的传感器内部电路接地,此时可以用拔下传感器导线连接器,后再用波形测试设备测试”的方法来判断。
