10.1自驾游出行驾驶要诀如果要自驾游,“列计划、查车况、备物品、巧驾驶、再保养”,都是必不可少的。 (1)做好出行计划好记性不如烂笔头,不打无准备之仗。一份详尽周密的书面计划是安全自驾游的保证。自驾出行要游览的景区景点、往返的行车路线都得在计划内,比如哪里要维修封路,哪里开通了新路,都要提前做到心中有数,这样可以大大节约时间。 此外,选择合适的行车路线和休息站点是很关键的,它可以让你对所需时间、路途费用有一个大概的估算,还能减少不必要的花费,最大限度地节省时间和燃油。具体为:先确定要去游览的景区景点,再选择行车路线。行车路线的选择最好遵循先高速、后国道的原则。 (2)全车检查,保障安全如果你不想爱车在半路熄火,全家人打道回府的话,那么在出游前对爱车全面检查是必不可少的。燃油、机油、蓄电池和轮胎及备胎气压都在检查范围内。 此外还要检查是否带好了备用车钥匙,检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁是否有效,玻璃水是否充足,喷水泵能否正常工作,雨剧片弹性是否正常等,一个也别漏掉。汽车的一些小伤小患在短途行车中可能显露不出,可一旦长途行车就会显露出来,成为安全隐患。一定要消除隐患,确保车况良好才能上路。 (3)备齐物品,确保畅通必备的行车装备一定要带齐,以备急用。修车工具、打足气的备用胎、简易补胎工具、千斤顶、灭火器、停车警示牌都是必不可少的。此外,水壶、手电和备用电池、灯泡也不要忘记。旅途中一旦生病,一些常备药也能派上大用场,如感冒药、消炎药、黄连素、止血繼带、创可贴、维生素药片和红花油等都要收罗进来。另外,相关的证件、票据——如身份证、驾驶证、行驶证、养路费、车船税单据等一个都不要落下。 (4)不同路况,不同技巧自驾出游面临的路况比较多,高速路上,大货车比较多,一般都会在外道行使,超车时,应先转到超车道上,打左转向灯同时用大灯晃几下并鸣笛通过。在遇到雾天时,一定要把全车所有的雾灯打开,同时打开双闪并在外道行使,减到60km/h以下。汽车高速行驶很容易对驾驶员造成速度感、车距感的模糊,所以在行驶中一定要保持好车距,同时注意高速公路上的距离标志。 盘山路上,多转弯多盲区,因此行驶在盘山路段的时候,首先要控制好车速，过弯的时候要特别注意提前观察转弯盲区镜,采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡。 刚刚驾车来到一个相对陌生的城市,对这座坡市的路段和特殊街路并不完全了解,在驾驶的时候就要勤看路标,配备一个GPS导航会让一切都化繁为简。 (5)回来后要认真保养爱车轮胎:首先要给轮胎来一次细心检查,建议做四轮定位,测胎压以及检查轮胎的磨损情况,来确定轮胎使用状况。 底盘:由于对路况不熟,很多车主在旅行过程中都有刮底盘的经历,有时会出现爱车有轻微异响、方向盘抖动、车辆停放位置出现油渍等现象，这就说明汽车的底盘已经受损。建议最好做一次专业的底盘防锈护理或者做一次底盘装甲,以绝后患。 清洁:许多车主在自驾游归来之后都会去洗车,大部分人只是注重汽车表面的清洁,而忘记车厢内部的清洁。实际上,无论在什么季节,汽车经过长时间的行驶,都会在车厢内累积不少尘土和细菌,尤其是地毯、车顶和门饰板等部位因此建议在洗车的时候,最好同时做一个车厢内部的清洁和杀菌,防止车厢内出现异味、霉变的现象。
10.2越野驾驶要诀要诀一:爬坡不要总用一挡越野车即使挂上低速四驱,一般也只能爬上45°的斜坡。如果地面有碎石和泥沙,就算抓地力再好的轮胎,也会发生车轮打滑现象。
对策:控制好车速。不要总是用一挡爬坡,这样虽然扭矩很大,但动力很快就会达到发动机的极限。使用二挡以相对较快的速度爬坡更容易,尤其是在湿滑的坡上更是如此。
还要观察土壤条件：湿土提供最佳的附着力疏松的干土或沙土可能导致车轮空转。湿地或泥泞可能是最困难和最危险的情况,可能导致车辆失控。
要诀二:陡坡倒车最好挂倒挡倒车,不要空挡,只用制动控制如果爬坡爬到一定程度,车轮开始打滑,然后向后溜车,这表明爬坡已经失败,必须从平地重新开始爬坡。
对策:为避免危险,最好挂倒挡,然后依靠发动机的牵引力抑制下坡速度。
如果车速过快,可配合刹车控制车速。
要诀三:泥地行车可以降低轮胎气压泥地行车对提高车手的越野能力很有帮助。在泥地行驶时,要熟练地用加减挡和油门来控制车速,尽量避免踩刹车。
对策：一般可以用降低轮胎气压的办法在泥地上行驶。但一定要注意,在凹陷的路面上用力转向会使轮胎局部受力过大,可能会受到钢圈挤压,导致损坏。
要诀四:穿行乱石备好备胎一般越野车通过乱石障碍是不成问题的,但碎石容易引起强烈的颠簸。车手要格外小心有棱角的石头,以免扎破轮胎,或在两侧胎壁上划出口子。
对策:以较慢的速度通过,这样可大大降低轮胎被划破的危险,但也不能保证绝对的安全。到有乱石的地方去,必须有备胎和随车充气泵。通过后,应仔细检查所有轮胎的情况。因为高速行驶,轮胎上的一道小裂痕都容易引起爆胎。
要诀五:斜坡侧行小心沙质路面斜坡行驶的危险性很大,有翻车的可能性。一般越野车能倾斜40°,但倾斜到35°车内的人就会受不了。
对策:尽量不在可能翻车的角度上行驶。在路过一个斜坡的时候,车手一般看不到前方路况,这时最好在别人的指挥下通过危险路段。如果要在沙质斜坡上侧行要格外小心,松软的沙面会让较低一方的轮胎发生打滑,引起翻车。
10.3季节交替驾驶要诀季节交替时,由于环境、气温变化很大,车子最易发生故障,需要加倍注意。
此外,不同季节对于车子的养护也有不同的注意事项。
(1)春季保养①春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,因此要特别注意保护好汽车漆面。
②拆洗汽缸和散热器的放水开关。清洗发动机水套,清除冷却系中的水垢。
③换掉冬季用机油(2)夏季保养①清洁空调,以便夏季使用。
②防止高温对发动机损坏,应及时添加冷却液,注意发动机是否过热。
③减低轮胎气压,防止爆胎。
④防止暴晒对车漆的损伤。
(3)秋季保养①秋季多雨,应特别注意潮湿对车的影响,破损的车漆应尽快补好,以免雨后生锈。
②大灯、雨刮、雾灯有故障应马上维修。
③雨天也要定期洗车打蜡,以免酸性雨水损伤车漆。
(4)冬季保养①调整手利的松紧。冬季路面滑,手刹的作用更多。
②检查轮胎和气压。冬季路面摩擦系数低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。
③水箱添加防冻液。
④检查橡胶雨刮片。冬季气温低,老化的橡胶雨刮片是僵硬的,无法使用，为保证安全最好更换。
⑤冬季对机油要求较高,如果里程接近保养期应提前更换适合冬季的机油。
