由于可能的故障部件很多,要利用VDS读取故障码来定位故障部位。读取故障码的步骤如下。 ①OK挡电下用VDsS读取故障码并记录。 ②VDS执行清除故障命令,退电到OFF挡再上OK挡电,读取故障码并记录。 ③找充电桩充电测试让故障重现,读取故障码并记录。 根据故障码与故障的相关性可分为三个等级,见表4-6-4。
根据VDS诊断情况,可按如下思路进行排查:有相关等级2或3的故障码依据故障码排查处理;只有相关等级1的故障码或没有任何故障码的情况用万用表排查充电线路的连通性。
(1)依据诊断故障码进行排查表4-6-5~表4-6-7所列排查方法中涉及检查充电口、信号线路及相关CAN通信线路排查等,需要做好高压安全防护。首先整车退电至OFF挡,等待5min,断开低压蓄电池负极,拔下电池包引出的高压母线,确保拔下的高压母线间电压在安全电压范围(小于60VDC)。
逐一更换部件后需要重新检测确认故障是否消失,若更换了某个部件后车辆恢复正常,则不需要再更换后续的部件。依据故障码更换部件针对的是相关等级3(或相关等级2)的故障码,相关等级1的故障码用来作为排查参考。执行更换部件操作前先用VDS检查高压系统零部件是否有软件版本更新,若有更新需更新到最新版本,若仍存在故障再进行更换。
(2)排查充电线路的连通性用VDS诊断的过程中只有相关等级1的故障码或未读取任何故障码的情况,需要排查充电线路的连通性。用VDS先检查高压零部件是否有软件版本更新,若有更新需要更新到最新版本,若仍存在故障,用万用表排查相关硬件的连通性。
①首先整车退电至OF挡,等待5min,断开低压蓄电池负极,拔出电池包引出的高压母线,确保拔出的高压母线间电压在安全电压范围(小于60VDC)。
②若是交流充电故障,根据表4-6-8检测交流充电口各针脚连通性:交流充电口端子针
脚分布如图4-6-5所示。
③若是直流充电故障,根据表4-6-9检查直流充电口各针脚与BMC相应接口的连通性直流充电口端子针脚分布如图4-6-8所示,BMC电池管理器端子针脚分布如图4-6-7所示。
④若连通性确认有异常则需检査相应信号的接插件间连接是否松动,是否有退针,相应的线束是否有破损短路等异常情况。
