(1)系统结构与原理。 以丹麦 GRUNDFOS公司生产的柴油发动机压缩空气辅助喷射SCR系统为例,该系统的结构与原理见下面的介绍。①柴油发动机压缩空气辅助喷射SCR系统结构见表5-26。
②柴油发动机压缩空气辅助喷射SCR系统原理见表5-27。
(2)系统的管路。
管路将各主要部件之间连通起来,柴油发动机压缩空气辅助喷射SCR系统使用的管路情况见表5-28。
(3)计量喷射泵总成。
在压缩空气辅助喷射SCR系统中,除了ACU外,计量喷射泵总成就是比较贵重的组件了,故对其的拆装一定要仔细、小心。
①计量喷射泵总成的结构特点。计量喷射泵总成上有多个接头与外部零件相连接,这些接头既有液体接头,也有电气接头。具体情况见表5-29。
②自诊断与OBD功能。计量喷射泵总成内部的控制器具有故障自诊断与OBD功能，这些功能的具有情况见表5-30。
③计量喷射泵总成的工作特点。计量喷射泵总成内部设置的控制器具有故障自诊断与OBD功能,时刻监測着有关部位的工作情况,表5-31列出了计量喷射泵总成的工作情况。
(4)添蓝喷嘴。
添蓝喷嘴用于把计量喷射泵送来的添蓝与空气混合物顺流喷入排气管,并使喷出的添蓝均匀雾化。
①与添蓝喷嘴使用有关的知识见表5-32。
②与添蓝喷嘴安装有关的知识见表5-33。
(5)添蓝罐、催化消声器与压缩空气过滤器柴油发动机压縮空气辅助喷射SCR系统中的添蓝罐、催化消声器与压缩空气过滤器的特点如下。
①添蓝罐的特点与安装位置见表5-34。
②催化消声器的作用、结构与类型见表5-35。
③压缩空气过滤器的作用与安装方式见表5-36。
(6)电气控制线路。
不同的厂家,其SCR系统的电气控制线路有一定的差别,丹麦 GRUNDFOS公司生产的柴油发动机压缩空气辅助喷射SCR系统的电气控制线路的情况见下面的介经。
①柴油发动机压缩空气辅助喷射SCR系统的电气控制线路示意图见表5-37。
②柴油发动机压缩空气辅助喷射SCR系统的电气控制线路工作情况见表5-38。
(7)冷却液电磁阀。
压缩空气辅助喷射SCR系统使用的冷却液电磁阀是用来为系统化冰的,具体情况见表5-39。
