底盘：
W220
故障现象：
此车进厂之后,车主告知车子在颠簸路面行驶时有异响。经过检查发现右前上控制臂的球头损坏,由于上控制臂和球头是一个整体,所以不能单独更换球头,必须更换上控制臂总成。
在更换上控制臂之后,着车发现车子的右前侧很低,仪表的多功能显示屏显示空气悬挂故障报警,此时车身无法达到正常水平高度。
经诊断仪检测发现,储存的故障码为:C1132(B22/8左前水平传感器)C1133(B22/9右前水平传感器),C1135(B22/3后桥水平传感器)。同时读取数据流发现水平传感器的电压值均不在正常范围之内。
于是对空气悬挂系统进行水平校正,重新设定水平高度。如图1-1-1所示,当结束设定之后,在诊断仪上显示LEVEL CALIBRATION WAS NOTSUCCESSFULLY(水平校正未成功)。此时车身仍然无法达到正常水平高度。
故障诊断：
由于该车进厂前水平高度一切正常,更换上控制臂后出现此现象,所以对更换上控制臂的部分进行了全面的检查,发现车身水平传感器的定位销没有安装在正确的定位孔内,从而导致传感器的信号电压偏差,车身水平高度错误,定位销的位置如图1-1-2所示。
