路虎发现4空气悬架故障灯点亮，C122F；

(1)故障症状：该车为2010年款路虎发现4运动型多功能车(L319),配置3.0TDV6发动机,行驶里程约为70000km,故障症状如下:车辆行驶期间,仪表板的空气悬架故障灯点亮。 (2)诊断与检修：目测发现该车的悬架高度已经严重失衡。使用诊断仪对空气悬架控制模块进行自诊断,故障码为C122F,内容为空气弹簧控制阀故障。将车辆停放在平坦处,对4个空气弹簧进行放气,然后重新设定悬架高度,读取空气悬架控制模块的数据,发现两个前轮的空气弹簧已经落到最低点,这与实际看到的情况相符。读取数据流,气泵输出气压为131kPa,气泵温度为85℃这说明气源部分工作正常,由此判断问题出在气压传送方面。 对照气路图进行检査,发现气源输岀管路与左后轮空气弹簧的气管插反了。这样一来,当两个后轮的悬架高度达到正常值后,前轮悬架就无法注入空气了。重新将气管插好,清除故障码,试车,故障彻底排除。 (3)总结：在气源部分工作正常的情况下,前后悬架高度出现明显不同的现象,其根源应该是在气路上。按照该思路进行检修,即可找到故障点,排除故障。