汽车车身修理用的大多数惰性气体保护焊接设备都是半自动的。在工作过程中,设备自动运行,但焊枪需用手来控制。在开始焊接前,操作者应做下列调整。 1)调整电弧电压。 2)调整送丝速度。 3)调整保护气体的流速并接通电源。 进行上述调整以后,操作者便可将精力完全集中于焊接的部位、熔池和所采用的焊接技术。
汽车车身修理用的大多数惰性气体保护焊接设备都是半自动的。在工作过程中,设备自动运行,但焊枪需用手来控制。在开始焊接前,操作者应做下列调整。 1)调整电弧电压。 2)调整送丝速度。 3)调整保护气体的流速并接通电源。 进行上述调整以后,操作者便可将精力完全集中于焊接的部位、熔池和所采用的焊接技术。
返回顶部