比亚K9纯电动大巴车辆基本结构

来自:马丽
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1.K9转向系统。 液压转向系统,由方向盘、转向管柱、角传动器、循环球式转向器、转向垂壁、转向直拉杆、电动转向油泵、转向油罐、转向管路及转向附件共同构成。 2.电动液压助力转向。 与传统大巴相比,K9最大的不同之处就是转向泵的动力来源:前者是来自发动机,后者是来自电机的驱动。优点在于: (1)节能。 因为液压助力这种形式,其动力泵的驱动力来自发动机,在整个助力过程中,很大程度上都不需要这么大的助力,多余的液压油又不做功回到了油罐。 (2)布置灵活。 因为不需要发动机来驱动动力泵,所以可以不受车的影响,在车的合适位置布置。 3.转向管柱。 比亚迪K9电动大巴的转向管柱角度和伸缩调整范围可调节,如图5-29所示。


4.转向助力。 方向盘接收到角度信号,综合车速信号,转向电机控制器控制电机转速,提供一定压力的液压油,即是转向助力。两者之间的关系,如图5-30所示。
5.制动系统。 比亚迪K9制动系统主要结构如图5-31所示,空气压缩机、空气干燥器位于整车后方。
(1)空气压缩机的拆卸。 ①断掉整车高压; ②2将空压机高压线拆掉; ③拆空压机所连管路,如需更换哪个空压机就拆掉哪个接头螺母(A); ④如需更换哪个空压机就拆掉哪个空压机的固定螺母(每个空压机四个固定螺母)。 ⑤拔掉空压机连在空压机控制器上的电源线。 6如需更换哪个空压机就拆掉其进气滤清器(B)(每个空压机两个进气滤清器)。注意,进气滤清器是卡住的,拆的时候需找准方向拧下,不然易拉坏,如图5-32所示。
⑦如需更换哪个空压机既将其抬起,露出下方的塑料减震块(每个空压机四个塑料减震块)将之拆掉。 ⑧将空压机在后舱内立起,抬出后舱。 ⑨在新空压机上装上管接头,具体选用视空压机所装位置而定。 ⑩将新空压机以与拆卸相反的顺序进行安装。 ⒒在换新空压机时注意其上所标示的进出气口,进气口装空气滤清器,出口接管接头。 (2)制动摩擦片的更换。 如果摩擦片磨损到已经发出了警告音,则应将摩擦片整套更换。 ①升高车辆前部,利用安全支撑,在合适的位置将其支撑,拆下前轮。 ②用扳手拔岀插销(A),拔出六角头螺杆带孔螺栓(B)。把挡板(C)向上旋起。检査软管及导向销护套是否破损或老化。 ③拆下摩擦片。 ④检查制动盘是否破损及是否有裂纹。 ⑤正确安装摩擦片,将带有磨损报警器的摩擦片安装在活动摩擦片的位置。 ⑥向下转动挡板(C),使其就位。装上六角头螺杆带孔螺栓(B),再插上插销(A)。小心不要损坏挡板,如图5-33所示。 ⑦踩制动踏板数次,确认制动器工作正常,然后以中高速度试车,磨合摩擦片。 注:全套摩擦片刚换上时,进行制动可能需要较大的踏板行程。踏压几次制动踏板可恢复正常的踏板行程。 安装结束后,检查软管及管路接口或连接机构是否有泄漏,必要时重新紧固。
(3)制动软管的更换。 ①如果制动软管被扭曲、开裂或泄漏,请更换制动软管,否则会出现漏气; ②使用开口扳手,将制动软管从制动管路上拆下; ③将制动软管上的接头体拆下; ④选一新制动软管,将软管带上,打方向盘使到极限,检查制动软管的长度是否充裕,防止被拉断; ⑤检查制动软管及管路接头是否泄漏,必要时予以紧固; ⑥将螺母打紧; ⑦检査制动软管是否相互干涉、扭曲;安装结朿后,检査软管及管路接口或连接机构是否有泄漏,必要时重新紧固。 (4)组件检查,如表5-13所示。
(5)制动管路检查。 ①检查软管及制动软管是否损坏、老化、泄露、相互干扰及扭曲。 ②检査软管及制动管路是否锈蚀及泄漏,还要检査制动管路是否被碰弯。 ③检査软管和管路接头及连接处是否出现泄漏,必要时重新紧固。 (6)制动盘检查。 ①振摆的检查。 升高车辆前部,利用安全支撑,在合适的位置将其支撑,拆下前轮;拆掉4个六角头螺栓(A)。 将整个卡钳(B)拿下来,露出完整的制动盘,如图5-34所示;检查制动盘表面是否破损或开裂彻底清洁制动盘,并清除所有锈蚀。安装合适的平垫圈(A)及车轮螺母,用规定力矩将螺母拧紧使制动盘紧紧贴住轮毂。 如图5-34将百分表靠制动盘放置,测量从制动盘外缘起10mm处的振摆。如果制动盘振摆超出0.10mm的维修极限,用车载制动器车床对制动盘进行修整。最大修整极限:单面4mm以内;若制动盘超出修整极限值,应予以更换。
②厚度及平行度。 升高车辆前部,利用安全支撑,在合适的位置将其支撑。拆下前轮。 拆下摩擦片,使用千分尺,在距制动盘外缘10mm,间隔大约为45°的8个点处测量制动盘的厚度,如图5-35所示。其中制动盘厚度:标准:45mm、最大修整极限:37mm、制动盘平行度:最大0.06mm。(注:此为厚度测量值的最大容许偏差。)如果最小测量值小于最大修整极限,则更换制动盘。如果制动盘的平行度超出维修极限,用车载制动器车床对制动盘进行修整。
6.冷却系统。 冷却系统总体结构如图5-36所示。
(1)冷却水泵的更换。 ①拧开散热器放水阀排空冷却系统防冻液。 ②拆下电动水泵进出水软管。 ③拆下紧固水泵支架的螺栓。 ④检查清洁水泵上面安装的水泵进出水管接头、水温传感器和压力传感器处。 ⑤清除溢出的冷却液。 ⑥安装水泵。 ⑦安装电动水泵进出水软管。 ⑧给散热器重新注入冷却液,排放冷却系统中的空气。 (2)散热器和风扇的更换。 ①排放冷却系统冷却液。 ②拆除散热器上的进水软管和出水软管。 ③断开电子风扇开关接插器。 ④拆除散热器边缘8个六角螺栓,然后拉起散热器。 ⑤拆除散热器上的电子风扇总成及其他部件。 ⑥按与拆卸相反的顺序安装散热器,确认上、下减震垫安装就位且牢固。 ⑦给冷却系统注入冷却液,排放冷却系统中的空气。 (3)冷却液的检查与更换。 ①观察溢水壶中冷却液的液位,如图5-37所示。确认液位处于MAX(最高)标记(A)和MIN(最低)标记(B)之间。 ②如果溢水壶中冷却液的液位处于或低于MIN标记,向溢水壶中添加冷却液,直至MAX标记,并检查冷却系统有无泄漏。 ③上电让水泵运行约5分钟,然后断电,重复2~3次。用手触摸,确认电机和散热器等己冷却,拆除散热器盖。 ④沿逆时针方向转动散热器盖(不要往下压),直至拧不动为止。这样,可将冷却系统中的残余压力全部释放。 ⑤一边向下按,一边沿逆时针方向转动,即可取下散热器盖。
⑥拧松散热器底部的放水阀(A),如图5-38所示。冷却液将从放水阀处排出,将排出的冷却液存放于合适的容器内。
⑦卸下溢水壶装配螺栓。 ⑧将溢水壶自托架上取下(往正上方拉),排出冷却液后再放回原处。装上装配螺栓。 ⑨待冷却液排净后,重新将散热器底部的放水阀拧紧。 ⑩将比亚迪公司指定的冷却液倒入散热器,直至达到注入口颈部的底端为止。冷却系统的容量约为20L。 ①盖上散热器盖,并拧紧至第一停止位,上电,让水泵运转约5分钟,然后将其断电。 ⒓待电机和散热器等己冷却,取下散热器盖,将比亚迪公司指定的冷却液注入散热器内,直至液面达到注入口颈部的底端。 ⒔向溢水壶内倒入冷却液至上限标记(MAX),盖上溢水壶盖。 ⒕重复上面步骤,直至不需再添加冷却液为止。 ⒖盖上散热器盖并旋至最终停止位,彻底拧紧。

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