喷油驱动器的波形分析

来自:DON
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喷油器的驱动器简称喷油驱动器。喷油驱动器由动力系统控制模块PCM里的一个晶体管及相应电路组成。它控制着喷油器的喷油动作。一般而言,喷油器的驱动方式可分为电流驱动和电压驱动两种方式,电流驱动方式只适用于低阻值喷油器,电压驱动方式对高阻值喷油器和低阻值喷油器均可使用。 (1)电流驱动方式在采用电流驱动方式的喷油器控制电路中,不需附加电阻器,低阻值喷油器直接与蓄电池连接,通过ECU中的晶体管对流过喷油器线圈的电流进行控制。 蓄电池通过点火开关和主继电器(或易熔线)直接给喷油器和ECU供电,ECU控制喷油器和主继电器线圈的接地回路。 (2)电压驱动方式低阻喷油器采用电压驱动方式时,必须加上附加电阻器。因为低阻喷油器线圈的匝数较少,加上附加电阻器,可减小工作时流过线圈的电流,以防止线圈因发热而损坏。 本节将喷油器驱动方式分为三种类型:饱和开关型、博士( BOSCH)峰值保持型和PNP型。

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