气门室罩盖儿上面 有两个内六角的螺栓卸掉 。用专用工具插进去，轴中心有一个凹槽 可以卡住凸轮轴 。发动机的背面 有一个螺丝拆掉 用专用工具拧进去，可以固定在轴的曲拐上面有一个凹槽 。这两个就是凸轮轴跟曲轴的正时点。
对正时的时候先松开凸轮轴固定vvt组件的螺丝，把链条撑紧以后再固定 。
这台机器我第一次拆，费了很多周转才知道的这个对正时的方法 。分享出来，希望可以给其他有需要的借鉴一下
照片里那两个小t杆儿就是固定凸轮轴的 ,
那两个螺丝其中一个就是拧那个曲轴那个卡槽上面儿 他那个螺杆有长，有短，哪个都行 。
