检测发动机室主配线

断开蓄电池负极电缆并等待至少90s,断开发动机室主配线与右前气囊传感器间的插接器,接回蓄电池负极电缆。将点火开关转至“ON”位置并等待至少60s,如图463所示,检测安全气囊电控单元与发动机室主配线间的插接器(在右前门配线侧)端子+SR和－SR的电压,正常应小于1V。若正常,则修理或更换仪表板配线。 如图4-64所示,检测安全气囊电控单元与发动机室主配线间的插接器(在右前门配线侧)端子+SR与车身间、端子－SR与车身间的电阻,正常应为MQ或更大。若正常,则修理或更换仪表板配线。如图4-64所示,检测安全气囊电控单元与发动机室主配线间的插接器(在右前门配线侧)端子+SR和－SR的电阻,正常应小于1Ω。若正常,则修理或更换仪表板配线;若不正常,则修理或更换发动机室主配线。