检查制动灯开关的功能

①将点火开关拨到断开(OFF)位置,拔下发动机舱内 ABS ECU的线束插头。 ②将万用表拨到直流电压挡(DCV×20V),当制动踏板未踩下时,检测 ABS ECU线束插头(图5-30)上端子12与8之间的电压值,应为0~0.5V。如电压等于电源电压(10.0~14.5V),说明制动灯开关短路,应予以更换新品。 ③当踩下制动踏板时,检测 ABS ECU线束插头(图5-30)上端子12与8之间的电压值应当等于电源电压(10.0~14.5V)。如电压过低,说明 ABS ECU搭铁线(8号端子连线)、蓄电池搭铁线以及蓄电池正、负极柱电缆接头接触不良或蓄电池亏电,应分别进行检修。如无电压,可能是 ABS ECU的制动灯开关端子(12号端子)至中央继电器盒插接器C的端子C1之间的熔断器S2断路,或线路断路,以及 ABS ECU搭铁线(8号端子连线)断路,应分别进行检修。 8.检查 ABS EC∪的编码跨接线： MK20-Ⅰ型ABS设置有编码跨接线,又称为桥接短路线,桑塔纳2000GSi型轿车跨接在 ABS ECU的端子6与22之间。检查编码跨接线时可按下述方法进行。 ①将点火开关拨到断开(OFF)位置,拔下发动机舱内 ABS ECU的线束插头。 ②将万用表拨到电阻挡(Ω×200Ω),检测 ABS ECU线束插头(图530)上端子6与22之间的电阻值,应当小于1.0Ω。如电阻值为无穷大,说明编码跨接线断路,应予以更换。