汽车CAN网络诊断基本思路

可以通过测量CAN-H和CAN-L之间的电阻值来判断网络的通断情况,图8-3-1为雪铁龙C4毕加索车的CAN总线系统诊断图。 通过图8-3-1可以看出,BSI模块以及1320模块,两个模块的电阻均为120Ω,当电阻并联后的阻值正常数值应该等于60Ω,因此当R>60Ω时,可以初步判定网络断路或者接触不良;当R<60Ω时,可以初步判定网络短路。 在各阶段网络的电压方面(平均数据+/-0.1V),图8-3-2清晰地反映了休眠状态下、唤醒状态下的 CAN HS I/S状态下, CAN High、 CAN Low两种不同状态下的电压波形。 对于CAN/CAR与 CAN/CONF总线, CAN High、 CAN Low两种不同状态下的电压波形稍微不同。