奇瑞瑞虎发动机放障警告灯点亮,最高车速超不过40km/h

1.故障现象: 一辆2007年产奇瑞瑞虎1.6L轿车,客户反映发动机故障警告灯点亮,最高车速不超过40km/h。 2.故障诊断: 经咨询客户得知,该车在其他维修站已经维修2天,但故障始终未解决。并先后试换过节气门体、进气压力传感器,甚至还要更换发动机控制单元。 根据该车的故障及维修情况,可以确定故障不在上述元件上,所以需要进一步检查。先连接故障诊断仪对系统进行检测,发现“P1122—节气门位置传感器1信号过低,数据流显示节气门位置1信号时有时无”。产生该车故障的主要原因包括节气门位置传感器失效节气门位置传感器到发动机控制单元的信号线搭铁短路、虚接,发动机控制单元内部故障。 我们决定首先检查节气门体和发动机控制单元相连的6根线是否导通。由于该车型的维修手册还没有到维修站,所以只能根据维修其他车型的经验进行排除。经利用万用表检查后发现,电子节气门6根线和发动机控制单元均导通,电子节气门的6号和发动机控制单元均导通,电子节气门的6号和发动机控制单元的54号存在搭铁短路现象。顺着线路进行检查发现,该车的线路在穿过防火墙的密封套存在问题。车辆在出厂时为了保证密封性能可靠,采用热熔橡胶压制,可能是温度偏高,使得密封套处导线绝缘外皮熔化出现轻微短路,而线路好是节气门的相关线路,从而导致节气门信号无法正常传输。 3.故障排除: 在将熔接在一起的导线彻底分配并重新修复后,反复试车,故障排除。 4.维修总结: 首先,我们虽然是特约维修站,但我们不能只依赖换件来排除故障,而应该努力提高维修技术水平。其次,在没有维修资料的时候,可以参考维修其他车辆的经验,而这就要求我们平时必须做到规范操作,理出正确的诊断分析思路,能够做到举一反。