除了特别便宜的车型,目前在乘用车市场ABS+EBD系统已经几乎成为车辆的标配,ABS确保了车辆在紧急制动中能够进行转向,EBD系统则能够让车轮在不同摩擦力的情况下合理分配制动力而使车辆保持直线哈弗SUV配备了ABS+EBD系统,并进行了效果体验,如图3-11所示
装有ABS+EBD系统的SUV汽车,在不同路面上制动,没有出现跑偏现象,说明EBD系统发挥了作用。如果没有ABS+EBD系统,在这种路面刹车会非常危险即使速度很低且刹车踏板不是被全力踩下去,车辆也会向摩擦力高的一边偏转。如果全力制动则车辆会完全失控并打转,以大约40kmh左右的速度演示了一次,车辆转了四五圈后才停下,此时车辆处于完全不可控状态,在实际情况中是非常危险的。