霍尔效应式同步信号传感器的检测

汽车柴油发动机使用的凸轮轴位置传感器多为单霍尔效应式,其基本结构如图5-26所示。 凸轮轴位置传感器主要用于检测出凸轮的实际位置,以使ECU能够判断岀发动机第缸位置,从而确定喷油的时刻,其与曲轴位置传感器共同组成正时信号。靶轮上通常设置有6+1=7个槽,凸轮每转一周,凸轮轴位置传感器就会输出6+1=7个槽检测信号。其中1~6槽,每槽相差120°曲轴转角,第0槽与第6槽相差30°曲轴转角。 凸轮轴位置传感器的检测方法如下对汽车柴油发动机凸轮轴位置传感器好坏的检测判断,可以采用万用表对其进行电阻和电压的检测,并与表5-2中的规定值进行对比,以判断其好坏。