根据纯电动汽车动力性数学模型(详见第七章),编写绘制纯电动汽车动力性仿真图的 MATLAB程序如下。
在 MATLAB编辑器中输入这些程序,点击运行按钮,就会得到电动汽车驱动力行驶阻力平衡图,如图6-6所示,电动汽车最高车速约为167km/h,也就是一挡驱动力和行驶阻力相交点所对应的车速。
图6-7所示为电动汽车加速度速度曲线图。可以看出,一挡加速度大于二挡加速度;加速度出现负值是因为速度超过了最高车速,是无效的。
图6-8所示为电动汽车爬坡度速度曲线图。可以看出,一挡爬坡度大于二挡爬度;爬坡度出现负值是因为速度超过了最高车速,是无效的通过改变电动汽车参数,使用该仿真程序,可以对任意电动汽车的传动系统
匹配和性能仿真。
