冬季行驶时怎样才能节油？

冬季对汽车用油最大的影响是气温过低。气温过低时,机油黏度增大,发动机运转阻力增大,起动困难,增加发动机运转油耗;汽车行驶时,冷却液不能保持正常温度,不仅加剧机件磨损,而且还会使发动机热效率降低,功率消耗增大,油耗增加。为此,冬季行车时应做好预热和保温两个环节。 (1)适当预热 冬季行车前适当地预热还是有必要的,但时间不能太长,2～3min就行。这样做的目的主要是让润滑油充分到达机器的各个部位,同时,机器的各运动部件也能进入工作状态。预热之后还要注意,在刚起步的头几千米,尽量不要把转速拉得太高,更不要急加速,待冷却液温度正常后再进一步加速。 (2)及时保温 保温包括发动机保温和蓄电池保温。 1)关闭百叶窗,可减小流经散热器的空气流量,减少冷却液和缸体热量的损失。 2)发动机保温套是保持发动机温度状况的重要措施。有了保温套,在气温为-30℃左右的条件下,可使汽车发动机罩内温度保持在20～35℃。汽车停驶后,有保温套与无保温套相比较,发动机各主要部位的冷却速度几乎下降了6倍。 3)要减少停车后热量损失,可将车停放在避风处,车头不要迎风,或用东西盖住发动机翠,以减慢发动机的降温速度。