正时检查①拆卸气缸盖罩。 ②拆卸气缸盖前盖,见图9-18。
③转动曲轴,把1号气缸活塞定位在TDC(OT)位置上,见图9-19。当减震器上的OT标记与正时齿轮箱盖上的标记对齐时,进、排气凸轮中央倾斜面朝上。这样进、排气凸轮轴调整孔将与气缸盖上表面在3点钟、9点钟方向对齐。
④按下列步骤检査正时。检査进气凸轮轴调整孔是否定位在3点钟方向,排气凸轮轴调整孔是否定位在9点钟方向,分別把调整孔与气缸盖上表面对齐,见图9-20。在这种情况下,检查减震器上的OT标记是否与正时齿轮箱上的标记对齐。
正时调整①把1号气缸定位在BTDC 30°的位置上。
②拆卸正时链张紧轮。
③拆卸排气凸轮轴链轮。
④把进、排气凸轮轴调整孔与气缸盖上表面对齐。
a.进气侧:3点钟方向。
b.排气侧:9点钟方向。
⑤把进、排气凸轮轴上的孔与气缸盖上的孔对齐。
⑥固定进、排气凸轮轴。
⑦转动曲轴,把1号气缸活塞定位在TDC(OT)位置。
⑧把正时链安装到进气凸轮轴链轮上。注意:必须把正时链放在齿轮箱盖里的导轨上。
⑨把正时链安装到排气凸轮轴链轮上,并将它安装到凸轮轴上。
规定扭矩:第一步,18~22N·m(13~16lbf·ft);第二步,90°±5°。
链轮螺栓只能使用一次。因此,应更换新螺栓。
⑩安装正时链张紧轮。规定扭矩:螺塞,40N·m(30lbf·ft);张紧轮总成,72~88N·m(53~65lbf·ft)。
检查凸轮轴正时。
