车型:装备BHK发动机的2007款途锐3.6,VN为 WVGZE7L57D0xxxxx,行驶里程10万km,使用时间7年。 故障现象:行驶时排放灯点亮,驾驶感觉不到有异常。在外面已更换两个催化器。 诊断过程： ①通过诊断仪读取系统故障码,系统记忆了B1和B2催化器效率低的故障码,参见图5-66。
②读取相关数据流如下。
尝试进行基本设置,结果046_4和047_4均显示“系统异常”。通过数据流046_3和047_3振幅比低于下限,会导致排放灯点亮,并记忆“三元催化器效率低”的故障码。
故障排除:从正规渠道订购左右催化器,更换后行驶超过半年,排放灯不再点亮,故障解决。
案例说明:对美规车,必须按VIN订购原厂的催化器才能正常工作。
