1.浮子可变电阻式液位传感器的结构浮子可变电阻式液位传感器的结构如图2-217所示。浮子可变电阻式液位传感器由浮子、内装滑动电阻的电位器以及连接浮子和电位器的浮子臂组成。浮子可随液位上、下移动,这时滑动臂就在电阻上滑动,从而改变搭铁与浮子之间的电阻值,即改变了回路的电阻值。利用这一电阻值变化来控制回路中电流的大小并在仪表上显示出来。这种传感器可用于油量的测量,即可表示液位高低。
汽车汽油油量表中使用的浮子可变电阻式液位传感器如图2-218所示。仪表与浮子可变电阻式液位传感器串联,当满油箱时,浮子升到最高位置,滑动臂滑向低电阻方向,此时通过回路中的电流增大,使双金属片弯曲增大,指针指向F侧;当油箱内油量较少时,浮子降到较低的位置,滑动臂滑向高电阻方向,汽油表电路中电流减小,仪表内双金属片弯曲变小,指针指向E侧。这样就可以通过指针的位置来判断油量的多少。
2.浮子可变电阻式液位传感器的检测用在汽油量表中的浮子可变电阻式液位传感器的检查如图2-219所示。
用万用表欧姆挡测量浮子位于不同位置时两端子F与E间的电阻。当燃油箱里的浮子由低部位移至高部位时,用万用表测量传感器插头1、3端子间的电阻,测量时变化要特均匀,不得有接触不良和跳变现象。当E处电阻值大于F处电阻值,且从E处到F处变化过程中,阻值连续变化,说明传感器良好。若测量的电阻值不符合规定,则应更换浮子可变电阻式液位传感器。
