该款发动机的正时链拆装和调整与1ZRFE、4ZRFE发动机相似,相关内容请参考1.10、1.9小节。下面为发动机1号气缸设置TDC位置的方法。 转动曲轴皮带轮直至其正时槽口(凹槽)与正时链条盖分总成的正时标记“0”对准。 如图1-76所示,检查并确认凸轮轴正时齿轮总成和排气凸轮轴正时齿轮总成的各正时标记对准。如果没有对准,则转动曲轴1圈(360°)以对准图中所示的正时标记。“A”不是正时标记。
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该款发动机的正时链拆装和调整与1ZRFE、4ZRFE发动机相似,相关内容请参考1.10、1.9小节。下面为发动机1号气缸设置TDC位置的方法。 转动曲轴皮带轮直至其正时槽口(凹槽)与正时链条盖分总成的正时标记“0”对准。 如图1-76所示,检查并确认凸轮轴正时齿轮总成和排气凸轮轴正时齿轮总成的各正时标记对准。如果没有对准,则转动曲轴1圈(360°)以对准图中所示的正时标记。“A”不是正时标记。
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