故障现象：
①发动机大负荷低速行驶时冷却器沸腾②发动机大负荷工作时岀现爆震异响③汽车行驶无力
故障原因：
①节温器泄漏或装反,冷却水只进行小循环。
②风扇转速上不去。
③电控风扇作用时间过短。
④风扇传动带过松。
⑤缸体水套内水垢过多。
⑥冷却水循环量过小。
⑦冷却液不足。
⑧混合气过稀或过浓:混合气过稀燃烧速度慢,在做功行程中燃烧放出的热量增加,也会导致发动机过热。
⑨气缸盖垫破损或气缸盖破裂,大量的高温气体进入冷却器,也会导致发动机过热。
故障诊断：
①首先检查冷却系统,冷却液是否充足、风扇传动带是否过松,电子风扇应检查转速是否达标。
②检查节温器是否正常节温器检查方法:准备一只电热杯和一支温度计,将节温器放入电热杯加水至浸没节温器,同时放入温度计,然后加热至80℃,再测量节温器的开度,是否符合标准,不合格只能更换。
③冷却水循环量是否足够。
④如果水温不高水箱就沸腾,说明气缸垫破损或气缸盖破裂。
