1.噪声的检查方法： (1)检查蓄电池(图5-27)。 ①蓄电池的电解液是否充足。 ②蓄电池电压是否在12V以上,电解液密度是否在1.23g/cm3以上。 ③蓄电池的电量是否充足。 ④蓄电池的终端接线端子是否锈蚀。 (2)检查噪声：接通汽车电气装置的电源,给电气装置加载(如打开灯光、空调、电热线、刮水器和信号灯等)后进行检查。同时关紧车门,发动机室盖关闭严实。 2.噪声产生的途径： ①自电源线或信号线混入的噪声,如图5-28所示。 ②自主机或线路上混入的噪声,如图5-29所示。 ③自天线系统混入的噪声,如图5-30所示。 3.交流发电机噪声： (1)确定噪声的混入途径将声音调大或调小后,确定噪声是来自电源还是信号系统。 若噪声不随声音大小变化,噪声来自电源系统或辐射在电线上、蓄电池正极线或附件线路; 若噪声随声音大小变化,噪声来自信号系统,偶尔辐射至主机;若关闭电源时听到噪声,打开电源时噪声消失,则为扬声器系统的辐射。
(2)搭铁检査检査主机周围,均衡器、分配器、放大器等;汽车配线搭铁会产生噪声,应禁止使用汽车配线搭铁;检查车身搭铁位置是否适合,可改变几个位置调试;检查搭铁线的长度是否合适,应尽量短;检查是否除去了车体接点的油漆;检查终端搭铁线的直径与长度是否合适。
(3)检查主机周围的电源线和信号线：
①装卸检査如图5-31所示。往外拉时,检査是否可听到噪声。若无噪声,则可能为主机等辐射噪声;若有噪声,则可能为线路噪声。将电源线和信号线分开捆束,安装时尽量将电源线和信号线分开,如图5-32所示。
②检查蓄电池正极(+B)和附件(AcC),如图5-33所示。确认噪声是在蓄电池正极还是在附件。通常,附件线路上有噪声的可能性大。
③使用噪声滤波器防噪,如图5-34所示。
④附件上混有噪声时,使用继电器消除噪声,如图5-35所示。继电器由蓄电池正极供电。
(4)检查均衡器、分配器和放大器的电源线和信号线：
①配线参照基本布线法进行连接。音频信号线尽可能短,若太长,不能盘绕,如图5-36所示。
②使用滤波器时,注意滤波器的安装位置、容量和搭铁。
③使用中减少功率放大器输入增益,如图5-37所示。
4.辐射噪声①机体及电线等的噪声排除措施,如图5-38所示。
②网络内部线圈上有感应噪声,应改变网络位置或重新给扬声线布线,如图5-39所示。
③拆下天线,关闭增压器电源。使天线基座的搭铁牢固。
5.点火器噪声：
①安装前检査。火花塞和高压线应为合格产品,检査是否增装火花塞强化装置,确认噪声是否与音量大小有关系。
②检查主机周围,均衡器、分配器、放大器等处,改变搭铁位置和安装方法。使蓄电池、发动机、主机的搭铁牢固,如图5-40所示。
③检查电源线和信号线,应远离点火高压线,如图5-41所示。
6.计算机噪声：
调节音响的音量,确定噪声是否与音量大小有关系。检查主机、均衡器、分配器、
放大器的搭铁线、电源线和信号线的布线是否远离计算机,如图5-42所示。
7.爆裂噪声：
①安装前的检查。检查是否装备了很多电器单元装置、与其他公司产品的组合状态以及蓄电池电量是否充足。
②检查各单元电器装置搭铁位置和安装方法是否正确。
③检查工作电压与电源电压是否相差太大,附件及电线容量是否足够,遥控线的电流是否足够。使用多个功率放大器时,遥控线电流消耗过大,可利用继电器接入主电源,如图
5-43所示。与其他厂家的产品组合时,检查电源技术参数是否相匹配。
