(1)故障特征。 怠速时,在气门室处发出连续不断的、有节奏的“嗒嗒嗒”声,响声清脆,易区分。若有多个气门脚响,则声音杂乱,且断火试验响声无变化。 (2)故障原因。 1）气门脚润滑不良,或因磨损、调整不当造成气门间隙过大。 2）气门间隙处两接触面不平。 3）气门杆与气门导管配合间隙过大。 4）摇臂轴配合松旷。
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(1)故障特征。 怠速时,在气门室处发出连续不断的、有节奏的“嗒嗒嗒”声,响声清脆,易区分。若有多个气门脚响,则声音杂乱,且断火试验响声无变化。 (2)故障原因。 1）气门脚润滑不良,或因磨损、调整不当造成气门间隙过大。 2）气门间隙处两接触面不平。 3）气门杆与气门导管配合间隙过大。 4）摇臂轴配合松旷。
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