(一)适用车型路虎:极光L538、揽胜运动L494、神行者L.550、发现L462、揽胜 VELARI560。 捷豹: E-PACE/X540、 F-PACE/X761、XE/X760、XF/X260。 (二)拆卸和安装上部正时链一.专用工具a.凸轮轴设置工具JLR-303-1625(图4-3-1);b.曲轴皮带轮锁定工具JLR-303-1630(图4-3-2);c.锁定工具,可变凸轮轴正时单元JLR-303-1631(图4-3-3)。
二.拆卸步骤1 断开蓄电池接地电缆。
2 抬起并支撑车辆。
警告:确保采用车轴支架支撑车辆。
3 拆卸辅助隔板左侧面板。
4 拆卸机罩。
5 拆卸上部正时盖。
6 拆卸增压空气冷却器。
7 拆卸卡扣(图4-3-4)。
8 拆卸固定螺栓及卡扣(图4-3-5)。
9 拆卸支架(图4-3-6)。
小心:确保凸轮轴正时标记以规定方式定位。
10 使用专用工具JLR-303-1630和JLR-303-1625旋转曲轴,直至可以安装凸轮轴锁定工具(图4-3-7)。
扭矩为10N·m(图4-3-8)。
11 逆时针旋转曲轴。专用工具:JLR-303-1630(图4-3-9)。
12 安装2个螺栓(图4-3-9)。
注意:正时链将不会在如图4-3-10所示的位置处于张紧状态。
13 安装专用工具JLR-303-1631(图4-3-11)。
14 拧松,但不要完全卸下螺母(图4-3-12)。
15 拆除专用工具JLR-303-1631。
16 拆下并保留液压正时链张紧器,以便安装(图4-3-13)。
17 拆下可变气门正时(VVT)装置(图4-3-14)。
18 拆除固定正时链导轨(图4-3-15)。
19 拆下正时链张紧器杆臂(图4-3-16)。
20 卸下正时链(图4-3-17)。
三.安装步骤1 安装正时链。
小心:确保正时链上突出显示的链节与正时标记对齐。
2 安装VVT装置(图4-3-18)。
3 在此阶段,安装螺栓,但不要完全拧紧。
4 使用合适的工具,拆下并丢弃下部正时链罩堵头(图4-3-19)。
小心:确保正时链定位于惰轮上(图4-3-20)。
5 确保安装新的下部正时链堵头。
更换零部件:下部正时盖罩塞。
注意:此步骤可确保将正时链定位于齿轮上的正确位置(图4-3-21)。
安装先前固定的液压张紧器,使其完全释放。当链条处于此状况下时,将对面链条的左侧推向气缸盖,链条和气缸盖之间应存在间隙。如果正时链未处于此情况下,或没有间隙,则重新定位惰轮上的正时链,然后重新测量拆下并丢弃液压张紧器。更换零部件:正时链张紧器。
注意:如果无法安装正时链张紧器杆臂,请参考上一步骤。
6 安装新的正时链张紧器杆臂(图4-3-22)。
更换零部件:正时链张紧器。
7 安装专用工具JLR-303-1631(图4-3-23)。
8 安装一个新螺栓(图4-3-24)。
扭矩:级1为10N·m;级2为松开90°;级3为25N·m;级4为拧紧40°。
9 拆除专用工具(图4-3-23)。
10 安装新的固定正时链导轨(图4-3-25)。
更换零部件;上部正时链导轨。扭矩为25N·m。
11 安装新的液压正时链张紧器(图4-3-26)。
更换零部件:正时链张紧器。扭矩为55N·m。
小心:确保下部正时链张紧器完全展开(图4-3-27)。
12 拆除专用工具JLR-303-1625(图4-3-28)。
13 拆除专用工具JLR-303-1630(图4-3-29)。
14 安装上部正时盖。
15 扭矩为40N·m(图4-3-30)和12N·m(图4-3-31)。
16 安装卡扣(图4-3-32)。
17 安装增压空气冷却器。
18 安装机罩。
19 安装辅助隔板左侧面板。
20 安装蓄电池。
(三)拆卸与安装下部正时链一.专用工具a.凸轮轴设置工具JLR-303-1625(图4-3-33);b.曲轴皮带轮锁定工具JLR-303-1630(图4-3-34)；c.可变凸轮轴正时单元锁定工具JLR-303-1631(图4-3-35)。
二.拆卸步骤1 断开蓄电池接地电缆。
2 抬起并支撑车辆。
警告:确保采用车轴支架支撑车辆。
3 卸下增压空气冷却器。
4 拆下上部正时盖。
5 拆下下部正时盖。
6 断开电气接头,然后松开接线线束(图4-3-32)。
7 拆下支架固定螺母并松开接线线束(图4-3-36)。
8 拆下两个紧固螺栓,并拆下支架(图4-3-37)。
小心:确保凸轮轴正时标记以规定方式定位。
9 使用专用工具JLR-303-1630和JLR-303-1625旋转曲轴,直至可以安装凸轮轴锁定工具(图4-3-38)。
10 安装专用工具JLR-303-1625固定螺栓(图4-3-39)。扭矩为10N·m。
11 逆时针旋转曲轴。
12 安装专用工具JLR-303-1630,然后拧紧两个固定销(图4-3-40)。
13 正时链将不会在如图4-3-41所示的位置处于张紧状态。
14 安装专用工具JLR-303-1631(图4-3-42),扭矩为10N·m。
15 拧松,但不要完全卸下螺母(图4-3-43)。
16 拆除专用工具JLR-303-1631。
17 拆下并弃用液压正时链张紧器(图4-3-44)。
18 拆下并弃用正时链导轨(图4-3-45)。
19 卸下凸轮轴链轮。
20 弃用螺栓(图4-3-46)。
21 拆下并弃用正时链导轨(图4-3-47)。
22 卸下正时链(图4-3-48)。
23 正时链将不会在如图4-3-49所示的位置处于张紧状态。
24 拆下并弃用液压正时链张紧器(图4-3-50)。
25 拆下并弃用正时链导轨(图4-3-51)。
26 拆下并弃用正时链导轨(图4-3-52)。
27 拆下紧固螺栓,并拆下正时齿轮(图4-3-53)
28 拆下并弃用正时链导轨(图4-3-54)。
29 卸下正时链(图4-3-55)。
三.安装步骤1 确保燃油泵链轮与气缸缸体上的正时标记对准(图4-3-56)。
2 安装正时链。
3 安装新的正时链导轨(图4-3-57)。更换零部件:下部正时链导轨。扭矩为25N·m。
4 确保正时链上突出显示的链节与正时标记对齐,如图4-3-57所示。
5 安装新的正时链导轨(图4-3-58)。更换零部件:下部正时链导轨。扭矩为25N·m。
6 安装正时齿轮,并拧紧紧固螺栓(图4-3-59),扭矩为35N·m。
7 安装新的正时链导轨。更换零部件:下部正时链导轨(图4-3-60)。扭矩为12N·m。
8 安装新的液压正时链张紧器(图4-3-61)。更换零部件:正时链张紧器,扭矩为12N·m。
9 确保正时链张紧器完全展开(图4-3-62)。
10 安装正时链(图4-3-63)。
11 安装新的正时链导轨(图4-3-64)。更换零部件:下部正时链导轨,扭矩为25N·m。
12 安装凸轮轴链轮。在此阶段,安装一个新的螺栓,但不要完全拧紧螺栓(图4-3-65)。更换零部件:可变凸轮轴正时执行器螺栓。
13 安装新的正时链导轨(图4-3-66)。更换零部件:上部正时链导轨,扭矩为25N·m。
14 安装新的液压正时链张紧器(图4-3-67)。更换零部件:正时链张紧器,扭矩为55N·m。
15 确保正时链张紧器完全展开(图4-3-68)。
16 安装专用工具JLR-303-1631(图4-3-69),扭矩为10N·m。
17 拧紧VVT紧固螺栓(图4-3-70),扭矩:级1为10N·m;级2为松开90°;级3为25N·m;级4为拧紧40°。
18 拆除专用工具JLR-303-1631。
19 拆除专用工具JLR-303-1625(图43-71)。
20 拆除专用工具JLR-303-1630(图4-3-72)。
21 安装支架并拧紧紧固螺栓(图4-3-73),扭矩为40N·m。
22 安装支架固定螺母并固定接线线束(图4-3-74),扭矩为12N·m。
23 连接电气接头并固定接线线束(图4-3-75)。
24 安装下部正时盖。
25 安装上部正时盖。
26 安装增压空气冷却器。
27 重新连接蓄电池接地电缆。
