宝马共轨高压传感器

来自:北京自动波箱
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共轨压力传感器(高压传感器)固定在不锈钢共轨上,如图4-33所示。燃油加压后暂时存储在共轨装置内并分配给相应的高压喷射阀。


燃油压力通过高压接口传输至带有传感器元件的隔膜处。传感器元件将隔膜变形程度转化为相应的电信号。分析电路对该信号进行处理并将一个模拟电压信号发送至DME。电压信号随燃油压力的增加以线性方式增加共轨压力传感器信号是一个重要的DME输入信号,用于控制油量调节阀(高压泵部件)。DME为该传感器提供5V供电和接地连接。通过信号导线将信息发送至DME。 可进行分析的信号随压力变化而变化。与测量范围(0.5-4.5V)相对应的共轨压力为0-16kPa。 共轨压力传感器失灵时,DME就会启用油量调节阀的应急运行模式。

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