1.安全气囊组成。 安全气囊是指撞车时在车上人员产生二次碰撞前,使气囊膨胀保护乘员的装置。作为座椅安全带的乘员约東装置的辅助装置,其被称为安全气囊系统(SRS)。安全气囊系统(图5.5-1)由气囊与充气机构(气体发生器)组成的整体式安全气囊模块、感知碰撞并向安全气囊模块发出展开指令的碰撞传感器系统以及传送由传感器发出的信号的线束构成。
2.安全气囊工作原理。
所有安全气囊系统都按照相同的工作原理进行工作。为了确保气囊能够展开,气囊须在几毫秒内充满一种无害气体,这项任务由气体发生器负责完成。
随着科技的不断发展,安全气囊技术发生了显著变化,已从第一款简单的驾驶员安全气囊发展到多级智能型安全气囊。多级安全气囊的触发强度和速度均可调节,从而降低了触发时对乘员造成的伤害程度。安全气囊的触发需要借助使用燃爆材料的气体发生器或混合式气体发生器,前者将燃爆材料转化为气体,后者将存储的气体充入安全气囊。
2.1驾驶员安全气囊剖面图。
驾驶员安全气囊剖面图如图5.5-2所示。
2.2气体发生器的功能。
根据安全气囊模块和引爆级的具体情况,气体发生器内装有经过精确定量且化学成分不同的压片式燃爆材料。安全气囊控制单元使引爆电容器放电并将一个电脉冲发送至电桥式引爆器。电桥式引爆器由一个通过电流加热的金属丝构成,金属丝周围有少量黑色火药，通过这些火药点燃炽热的金属丝。黑色火药燃烧时点燃辅助材料,后者又点燃燃爆材料，之后燃爆材料以可控方式燃烧,不会出现爆炸情况(图5.5-3)。
3.驾驶员安全气囊。
驾驶员侧前部安全气囊位于转向盘缓冲垫内。由于转向盘的设计要求不同,目前驾驶员安全气囊拥有多种不同形式。安全气囊的容积均在60L左右,现在仅使用两级安全气囊(图5.5-5和图5.5-6)。
驾驶员安全气囊的任务是,与安全带配合使用,降低正面碰撞时驾驶员受伤的危险。
驾驶员安全气囊配有一个气体发生器。
4.前乘客安全气囊。
前乘客安全气囊的任务是,降低正面碰撞时前乘客受伤的危险。前乘客安全气囊位于仪表板内,展开时在规定位置处冲开仪表板。前乘客安全气囊向风挡玻璃方向打开,向上膨胀并支撑在风挡玻璃和仪表板上。前乘客安全气囊配有一个气体发生器(图5.5-7)。前乘客安全气囊模块如图5.5-8所示。
前乘客侧前部安全气囊充气后将一个通过带子与仪表板连接的盖罩冲开。在不带盖罩的车辆上,仪表板沿着一条预留线冲开。前乘客侧前部安全气囊向风挡玻璃方向打开。安全气囊向上展开并支撑在风挡玻璃和仪表板上。
5.集成在车门内的侧面安全气囊。
5.1侧面安全气囊。
折叠在一起的侧面安全气囊和气体发生器一起安装在一个带有塑料盖板的铝合金壳体即安全气囊模块。安全气囊模块固定在车门饰板后的车门内板上(图5.5-9)。车门饰板上有一个盖罩或一条撕开缝,发生碰撞时侧面安全气囊通过此处展开。
侧面安全气囊及时展开时,可使乘员很早就向碰撞侧的反方向加速。相对于没有侧面安全气囊时直接撞到车门饰板上的情况,这种加速提前进行且加速度水平较低。因此与门相比,乘员向碰撞侧反方向移动的速度也较慢,这样可以降低车门撞击乘员的相对速度。
此外,还能降低大范围刺入肋骨的危险。
5.2车门压力传感器。
车门压力传感器(图5.5-10)位于车门内板上,用于测量车门内部区域的压力。车门压力传感器也用于识别侧面碰撞。
6集成在座椅内的侧面安全气囊。
集成在座椅内的侧面安全气囊,其安全气囊模块位于座椅套下(图5.5-11)。侧面安全气囊以折叠方式与气体发生器一起放在一个塑料壳体,即安全气囊模块内。安全气囊模块固定在座椅靠背内,在标准座椅上由座椅套盖住。侧面安全气囊通过预定冲开位置向外弹出并在车门与乘员之间展开。车门与乘员之间的气囊提供适度的碰撞缓冲,从而降低乘员承受的负荷。
小贴士:
注意不要安装附加座套,因为这些座套对安全气囊的功能影响很大,甚至会导致安全气囊失效。
7.帘式安全气囊。
帘式安全气囊从A柱延伸至C柱并覆盖头部高度的整个侧面区域。帘式安全气囊在乘员与侧窗玻璃及立柱饰板之间展开。该安全气囊与前座椅内的侧面安全气囊配合使用,可在发生侧面碰撞事故时为乘员提供最佳保护。
发生侧面碰撞事故时,系统引爆安装在B柱与C柱之间的气体发生器(图5.5-12)。
气体从压力容器经过两个喷气嘴喷入帘式气囊内。通过帘式气囊前部和后部同时充气可确保空气垫均匀充气。
由于帘式安全气囊固定在A柱和C柱上,因此可确保头部安全气囊位置准确。此时帘式安全气囊在侧窗玻璃及立柱饰板与乘员之间展开(图5.5-13)。
通过这个封闭系统可以使帘式气囊在几秒钟内保持足够的结构强度和稳定性。
8.C柱头部安全气囊。
C柱头部安全气囊(图5.5-14)由混合式气体发生器、压力软管和安全气囊模块组成。
安全气囊模块安装在C柱上方的车顶区域内。
混合式气体发生器安装在车顶或C柱的相应区域内,这两个部件通过压力软管相连。
发生侧面碰撞事故时,头部安全气囊在C柱与后部乘员头部之间展开。
