RFID技术凭借其实时、准确地对高速移动目标的快速识别特性,将成为未来交通信息采集与监管的主要手段,它在交通管理中的广泛应用也必将成为未来智能交通的发展趋势RFID技术可以用于交通信息的采集,如采集机动车流量、车辆平均车速、道路拥挤状况;智能交通控制,如交通信号优化控制、公交信号优化控制、特定区域出入管理;违章、违法行为检测,通过与视频监控、视频抓拍系统配合,通过
RFID射频识别设备对过往车辆进行检测、抓拍和身份判别;高速公路自动收费系统;无钥匙系统;车牌自动识别系统等。
1.汽车无钥匙系统汽车无钥匙系统是由射频识别技术、无线编码技术等发展起来的,它的工作原理是当遥控钥匙的携带者进入到距离车辆一定范围内,或者是按下车门上的触动开关,即可唤醒遥控钥匙控制模块。此时,遥控钥匙控制模块发射出低频信号,唤醒遥控钥匙。接着,遥控钥匙上的高频模块开始工作,发送岀高频解码信号给接收天线,天线收到信号后传送给钥匙控制模块,微控制器首先查看密钥信息,如果正确就对钥匙进行区域检测,判断钥匙的位置,从而做出相应的动作,如对车门的开、闭锁等。如果密钥不正确,则不做任何动作。
汽车无钥匙系统是针对汽车便利性与安全性而设计的,它除了自动门禁功能外,针对车辆安全问题,它还能实现以下功能。
(1)自动落锁当驾驶员进入车内启动车辆后,在车辆行驶前,各车门、车窗将会自动落锁,关闭好车门、车窗,这样可以防止一些意外情况的发生。
(2)自动辨识身份车辆能自动辨识智能钥匙,车门打开,但智能钥匙却不在车内,车辆是无法启动的,如果此时有人试图启动车辆,车辆将马上报警。
(3)无线加密功能由于采用最新的射频识别芯片,完全做到双向识别、动态密匙,解决遥控式钥匙遥控信号容易被破解的问题。
(4)整车防盜功能无钥匙系统对油路、电路以及启动这三个点都进行锁定其中任何一点的防盗器在没有正确密钥的情况下被拆除,车辆都将被锁死而无法启动。
(5)防误报功能无钥匙系统中采用防冲突技术,使系统在工作过程中具备较高的可靠性,有效地减少警报系统的误报。
(6)自动闭窗功能如果驾驶员离开车辆后忘记关闭车窗,无钥匙系统会自动升起车窗。
2.汽车防伪查询汽车防伪查询基本原理是将车牌号、发动机号、车辆类型、颜色、车主信息、驾驶证号、发证机关、年审情况等基本信息保存在射频芯片中,可以使用验证器(阅读器)读出这些数据,通过核对这些信息,以验证车辆、车主及车牌的身份,如图3-14所示。芯片不断发射车辆的ID号码,在任何天气和车速下均可识别,撞击、油污或者破坏均不影响车牌工作,并且不能从一辆车拆下而放到另一辆车上。通过核对这些信息,来判断车辆、车主、车牌的真伪和查验车辆违规违纪、年检的状况。
3.电子不停车收费系统目前,高速公路电子不停车收费系统(ETC)已在全国推广使用。电子不停车收费系统是应用RFID技术,通过路侧天线与车载电子标签之间的专用短程通言,在不需要驾驶员停车和其他收费人员采取任何操作的情况下,自动完成收费处理全过程,如图3-15所示。通过应用电子不停车收费系统可以提高通过效率是缓解收费站交通堵塞的有效手段。
ETC系统的工作流程如下。
①存储有车型、车号、金额、有效期等信息的射频电子标签卡被安装在汽车前方风挡玻璃内侧的左下角,以不遮挡驾驶员视线为准,当持卡车辆进入不停车收费车道时,阅读器读取该车射频电子标签卡上的信息(车型、车号、剩余金额和有效期等)。
②从车载射频电子标签卡读取的信息、所采集到的数据均被送到车道控制计算机内进行分析比较,进行收费等一系列处理。
③如来车所持射频电子标签卡为有效卡,则通行。
④如来车所持射频电子标签卡为无效卡,则通行信号灯、自动栏杆关闭,转到人工收费进行处理。
