(1)车辆信息: 车型:2014年款大众朗逸。发动机:1.4升。行驶里程:80000公里。 (2)故障现象: 正常行驶中仪表气囊灯点亮。 (3)故障诊断与排除: 据车主介绍去4S店检查过,4S店要求更换气囊电脑及左侧安全带,由于车主有事未进行维修通过车主介绍,把问题锁定在左侧安全带上。通过诊断电脑读取故障码,内容为驾驶员侧安全带阻值超出范围(偶发)。读取数据流,左侧安全带与右侧同为2.3欧姆,未超出范围。 清除故障码,再次读取数据流,一切正常,故障灯熄灭。 外出试车,当车辆行驶到颠簸路面时故障灯再次点亮读取故障码,内容为驾驶员侧安全带阻值超出范围(偶发)。读取数据流,左侧安全带与右侧同为2.3欧姆,未超出范围。 由此证明此故障是由于线路或某一部件接触不良或短路造成的。 查找电路图,用万用表测量安全带到气囊电脑线路导通且无短路现象,正常找来一个2.3欧姆电阻替代安全带,外出试车,当车辆行驶到颠簸路面时故障灯又一次点亮。 安全带损坏排除,线路测量正常。由于线路需接万用表,无法准确测量,所以为了进一步确定故障点,将2.3欧姆电阻用电烙铁焊接于电脑插头处,外出试车,故障现象未出现。 由此断定引发故障的就是气囊电脑与安全带之间的线路,更换一根双绞线,故障排除。
(4)案例总结:
在进行电路维修时,如果线路出现接触不良,很难用万用表测出,此时只能通过其他方法进一步缩小故障范围来验证我们我想法。
