换挡冲击过大故障表现是什么?是什么原因导致的?如何检查和排除?

(1)故障表现。在起步时,由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽车振动较严重行驶中,在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。 (2)分析思路/可能的故障原因。 ①发动机怠速过高。节气门拉索或节气门位置传感器调整不当,使主油路油压过高。 ②升挡过迟。真空式节气门阀的真空软管破裂或松脱。 ③主油路调压阀有故障,使主油路油压过高。 ④单向阀钢球漏装,换挡执行元件(离合器或制动器)接合过快。 ⑤换挡执行元件打滑;油压电磁阀不工作;电子控制单元故障。 (3)检查和排除。 ①检查发动机怠速。 ②检査真空式节气门阀的真空软管。如有破裂,应更换;如有松脱,应重新连接。 ③路试,如果有升挡过迟的现象,则说明换挡冲击大的故障是升挡过迟所致。如果在升挡之前发动机转速异常升高,导致在升挡的瞬间有较大的换挡冲击,则说明离合器或制动器打滑。