发动机机油压力开关传感器结构、工作原理、及检测说明

来自:A. 宠物
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1.发动机机油压开关的结构发动机机油压力开关用于检测发动机有无机油压力,它由膜片、弹簧及触点组成,如图5-20所示


2.发动机机油压开关的工作原理当无机油压力作用时,弹簧推动膜片,触点处于(ON)闭合状态;当机油压力达到规定值时,膜片克服弹簧作用力,使触点断开(OFF),油压开关特性如图5-21所示。 油压指示灯安装在组合仪表里,压力开关安装在发动机润滑油路上。压力开关内有受油压作用而动作的膜片及受油压作用而动作的触点,油压指示器的工作原理如图5-22所示。
当油压高于规定值时,膜片推起弹簧,触点分开,指示灯熄灭,这时驾驶员应当知道油压已达到规定值;当油压低于规定值时,膜片不具有推动弹簧的作用力,触点闭合,指示灯亮。在正常情况下,触点动作压力在30~50kPa范围。 3.发动机机油压开关的检测。 打开点火开关,机油压力指示灯应亮。如果这是指示灯不亮,其故障原因可能是油压指示灯线束脱落,或者是熔断器已熔断,或者灯丝已熔断发动机启动后,机油压力已达规定值,指示灯仍点亮,故障原因可能是触点开关动作不良,线束搭铁。

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