宝马i3变速器内部齿轮结构

宝马i3的变速箱由BMW集团自行研发。变速箱生产也由 BMW Dingolfing工厂相关部门负责。 变速箱总传动比为9.7:1,因此变速箱输入端的转速是变速箱输出端的9.7倍。 该传动比通过两个圆柱齿轮对来实现。因此在变速箱内输入轴旁还有一个中间轴。变速箱输出端处的圆柱齿轮与差速器壳体固定连接在一起井驱动差速器。变速器内部齿轮结构如图8-7所示。差速器将扭矩分配给两个输出端并在两个输出端之间进行转速补偿。

图8-8所示的结构示意图以简化形式展示了变速箱内的扭矩传输情况。