宝马X5增压压力过高

【故障现象】一辆2010年产宝马X5,车型为E70。用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮,信息显示屏显示“发动机功率下降”,车辆提速缓慢,加速踏板踩到底,车速勉强可以达到130km/h。若熄火后再次启动,发动机故障灯可以熄灭,但只要车速达到100km/h左右或急加速时,发动机故障灯就会立即点亮。 【故障检修】首先根据用户描述的故障现象,结合平时的维修经验进行初步分析,认为很有可能是涡轮增压系统或高压燃油喷射系统出现了故障。连接故障诊断仪进行诊断检测,读取相关的故障码“2C58-增压压力调节,关闭:建压已锁止”;“2C56-增压压力调节,可信度:压力过高”。根据故障码得知高压燃油喷射系统正常,而涡轮增压系统有故障接下来删除存储的故障码,连接诊断仪进行路试,观察实时数据流,发现节气门前的增压压力高于标准值,见表6-2借鉴以前的维修经验,首先检查了增压压力调节电磁阀。拆下电磁阀,轻轻撬开塑料防护盖果然发现滤网上面覆盖了很多灰尘。 【故障排除】清洁滤网上面的灰尘,安装上塑料防护盖,将电磁阀装复到位,进行路试,加速正常,发动机故障灯熄灭,故障排除。