维修开关( Service Switch),位于高压电池包总成上方的左上角,连接了高压电池的个正极和一个负极(图1-7所示为比亚迪唐DM维修开关安装位置),它的主要作用是在车辆维修时直接断开高压回路,从而保证操作人员的安全。维修开关正常状态时,手柄处于水平位置;需要拔出时,应先将手柄旋转至竖直状态,再向上拔出;需要插上时,应先沿竖直方向用力向下插入,再将手柄旋转至水平状态。
手动维修开关内部安装有高压电路的主熔丝和互锁的舌簧开关,见图1-8。
拉起手动维修开关上的卡子锁止器可断开互锁,从而切断高压电池正负极继电器。但为确保安全,务必将启动开关置于“OFF”挡,断开蓄电池负极接线柱,等待10min后再拆下手动维修开关。在执行任何检查或维护前,应先拆下手动维修开关,使高压电路在高压电池的中间位置切断,以确保维护期间的安全。
以江淮新能源车型为例,手动维修开关的取出步骤如下。
①钥匙置于“LOCK”挡。
②断开12V蓄电池电池负极。
③断开维修开关,位置见图1-9。
④打开维修开关上方的地毯盖板。
⑤拆下维修盖板4颗安装螺栓,拆除维修开关盖板。
⑥打开维修开关二次锁扣,见图1-10。
⑦按住卡扣,按图1-11所示方向转动维修开关把手,然后向上用力至把手垂直,拿出维修开关。拔下维修开关后,需等待10min,确保高压残余电量耗尽。
