如图3-57所示,此界面提供了一个特殊测量的操作平台,能够测量显示左轮横向偏移右轮横向偏移、轴偏移、前轮退缩角、后轮退缩角、轮距差、轴距差等数值。
[车型选择]:点击此按钮,可以选择标准车型参数,如果标准数据里含有轴距、前后轮距的参数值,则屏幕显示的各角度值会自动转换成以毫米为单位的长度值。
注意事项:系统提供了对这些特殊值的动态测量及显示,但测量结果不会保存到数据库里。
3D四轮定位仪测量系统主要由图像采集部分和图像处理软件组成,其测量原理如图3-59所示。
图像采集部分的组成部件为两部高分辨率摄像机、高精度实时图像采集器、辅助光源和标靶。左、右侧摄像机分别摄取汽车左右侧标靶图像,并通过图像采集器传输给计算机进行数据处理,标靶通过轮夹与被测车轮固定连接在一起,从而由标靶上的目标点计算确定车轮的位置关系,并确定车轮的定位参数。
接在一起,从而由标靶上的目标点计算确定车轮的位置关系,并确定车轮的定位赞多学数据采集部分的组成部件为两部高分辨率摄像机和标靶。左、右侧摄像机分别摄取汽车左右侧标把图像,并通过图像采集器传输给数据处理部分,标靶通过轮夹与被测车轮固定连接在一起,从而由标靶上的目标点计算确定车轮的位置关系,并确定车轮的定位参数。
1.摄像机:
两部高分辨率摄像机,分别对安装在车轮上的四个标靶图像进行捕捉。如图3-60所示,摄像机固定于两个外壳之内。摄像机在首次安装时已进行了精确标定,用户在四轮定位仪的使用过程中无须再对其进行标定。
2.高亮度频闪LED红外光源每个摄像机配有一组LED红外光源(图3-61),用于帮助摄像机捕捉标靶图像,固定在摄像机四周并呈环状分布。
3.反光板(标靶)和轮夹:
如图3-62所示,共有四个反光板夹合成体,是整个检测系统的关键部件,为摄像机监测的目标,在反光板背面安装有车轮的标识。在装配轮夹时,需通过调节旋钮将轮爪的间距调整合适,并选择没有形状损伤或配重铅块的轮辋处作为安装位置,与汽车轮辋相连,务必先保证四个轮爪的水平小端面与轮辋紧密接触,再锁紧轮夹,同时给轮夹装上保险带。
4.其他辅助部件其他辅助部件包括转角盘(图3-63)、方向盘固定架(图3-64)、刹车板固定架(图3-65,将四个目标反光板安装在车辆的四个轮辋之上,滚动车轮,由摄像机对目标反光板上的几何图形进行连续拍摄,通过计算机对几何图形的变化进行分析运算,得出车轮及底盘等的相应定位参数,通过电脑显示屏进行显示。