在带有前电动车窗及后电动车窗的车辆上,每个车门的内饰板上都有一个翘板开关,控制该车门上的车窗的升降。驾驶员侧车门组合开关(DDM)上有4个开关,以便驾驶员能控制每个车窗的升降,DDM上还有一个隔离开关,以防止后车门电动车窗开关意外启动使车窗升降。 在点火开关位于AUX或IGN位置时,或点火开关转动到关闭位置40s后,电动车窗仍可以升降。如果车门在这40s的时间内被打开或当点火开关转到关闭位置时,车门已经打开,则40s的定时取消。该功能也适用于天窗的运行。车窗系统控制见下图。
在带有前电动车窗及后电动车窗的车辆上,每个车门的内饰板上都有一个翘板开关,控制该车门上的车窗的升降。驾驶员侧车门组合开关(DDM)上有4个开关,以便驾驶员能控制每个车窗的升降,DDM上还有一个隔离开关,以防止后车门电动车窗开关意外启动使车窗升降。 在点火开关位于AUX或IGN位置时,或点火开关转动到关闭位置40s后,电动车窗仍可以升降。如果车门在这40s的时间内被打开或当点火开关转到关闭位置时,车门已经打开,则40s的定时取消。该功能也适用于天窗的运行。车窗系统控制见下图。
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