预碰撞安全系统( Front Assist))可以说是“拥有制动踏板的警醒的副驾驶员”, Front Assist用于帮助避免追尾事故。为此需要使用前部雷达和前部摄像头(取决于配置)的信息。 Front Assist根据这些信息持续监控车辆前方的交通状况,并向驾驶员报告紧急情况,如图所示。
如果驾驶员没有注意到这些情况, Front Assist会在情况变糟之前采取准备措施。
Front Assist的目标是在紧急情况中将制动距离降到最小。该系统仅会对沿相同方向行驶的车辆做出反应。
ACC和 Front Assist由同一个控制单元控制。但它们的工作却相互独立。即使ACC被关闭后, Front Assist仍保持激活。在5~210km/h的车速范围内以及不超过约120m的距离内,该系统运行。原则上打开点火开关时, Front Assist激活。
预碰撞安全系统监控与前车的距离并识别危险距离。它是一个当存在潜在碰撞事故时,可以发出警告并自动制动的系统。存在潜在碰撞事故时,它有助于在系统极限内减轻事故后果或在理想的情况下避免事故,如下图所示。预碰撞安全系统的组成部分包括城市紧急制动功能和行人识别功能。预碰撞安全系统的硬件与ACC系统一致。
功能开启:打开点火开关默认开启,通过信息娱乐系统CAR菜单-设置驾驶员辅助系统可以开启或关闭;通过仪表中的驾驶员辅助系统菜单开启或关闭。
当预碰撞安全系统在较高的车速下对潜在碰撞发出警告时以及在必要时自动为车辆减速时,城市紧急制动系统承担在城市交通中的任务。城市紧急制动功能是预碰撞安全系统的系统扩展,在低车速时监控车辆前方的区域,如图所示。
此前带有城市紧急制动系统的预碰撞安全系统仅识别车辆。现在新研发的系统首次实现了对行人的识别。带有行人识别功能的预碰撞安全系统结合了雷达传感器的信息和前部摄像头的信号,用于识别道路边缘和车道上的行人。如果识别到行人,系统将发出声音和光学警告,并在必要时进行制动,如图所示。
行人识别功能仅识别身高超过95cm的人员,车速范围4~65km/h,行人识别功能示意如图所示
当驾驶员与前车跟车距离过近(小于0.9s)时,车距警告器将向驾驶员发出光学警告,如下图所示。与前车的距离应保证,当前车突然制动时,可以在前车后方安全地停住,不发生碰撞。
车距报警器的功能也利用安装在车辆前部的雷达传感器,以便测量与前车的距离。在车距报警器的软件中含有数值表,这个数值表规定了与车速有关的危险距离。如果系统识别到因车距过近而可能产生危险,则会通过相应的显示警告驾驶员。可通过MIB的操作和显示单元打开和关闭这个预警。
