发动机温度过低故障

故障现象：

发动机升温缓慢或工作温度过低
故障原因：
节温器损坏或温度显示系统故障
故障诊断：
①发动机启动运转10min后工作温度应达到85~90℃,否则应检查水温表和水温感应器、节温器是否有故障。 ②检查水温表水温感应塞是否损坏,指示系统损坏对发动机工作影响不大。可以在发动机工作10min后测量发动机温度,也可凭经验判断发动机实际温度来确定指示系统是否有故障。 ③节温器调压阀损坏后与发动机的工作温度有关,工作时间长,水温才能升高,工作时间短,水温升到45℃时变化不大。检查机械方面:主要是节温器黏结卡滞在开启位置,不能闭合,使冷却液始终进行大循环④检查电气方面:发动机冷却液温度传感器是否工作不良,信号不准确而造成无快怠速、散热风扇长时间高速工作等。 ⑤在盛夏季节,发动机工作温度较高,有的驾驶员拆除节温器以降温,这不是理想的办法,因为在城市短途运输中,它将延长发动机的加热时间,而长时间使用时影响发动机寿命并可增加单位油耗根据实际情况:节温器损坏,更换节温器;温度传感器损坏,更换温度传感器。