ECU控制电压的检测

对于脉冲线性电磁阀式怠速控制阀,应拔下息速控制阀线束连接器,用万用表电压挡测量其端子电压。如果在发动机运转过程中,怠速控制阀线束连接器端子有脉冲电压输出,表明ECU和怠速控制系统线路无故障。若无脉冲电压输出,可打开空调开关后再测试。若仍无脉冲电压输出,则表明怠速控制系统不工作,应检查ECU与怠速控制阀之间的线路(是否有接触不良或断路故障);如怠速系统的线路无故障,则表明ECU有故障,应更换ECU。 对于步进电动机式怠速控制阀,将点火开关置于“ON”位置,然后测量ECU的端子ISC1、ISC2、ISC3、ISC4与端子E1间的电压值(应为9~14V),如无电压,则表明ECU有故障。